一战时,英国发明一武器却不会用,27年后

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众所周知，二战前期德国军队在欧洲战场上之所以能所向披靡，靠的正是一种叫“闪电战”的战术。这是由德国陆军大将古德里安发明的战术，靠的是充分利用飞机、坦克的机动优势，以突然袭击的方式打对方一个措手不及。该战术想要成功实施，核心在于飞机抢下制空权。只要成功制衡住了敌军的飞机，将其扼杀在机场，闪电战几乎能保证百分百的胜率。而作为闪电战的主体，坦克的作用也不可忽视，飞机抢下制空权就是为地面上坦克进军服务的。敌军步兵对坦克根本构成不了威胁，在飞机的火力掩护下，坦克便能如入无人之境，迅速让对方失去反击能力。有意思的是，坦克首次被用于战场上进行快速突进，正是得以于古德里安的闪电战。首先来看看坦克诞生的背景，年一战时期，英国远征队的斯温顿中校针对一战中盛行的战壕战术，提出要设计一种武器，其能够在战场上完美突破各种错综复杂的铁丝网，以及敌军挖出来的战壕，最好还能给后面的士兵开出一条冲锋道路。要满足这种要求，这种武器必须具备突进、越野以及防御等多重要素。在坦克还未诞生前，没有人知道什么武器能满足这样的需求。直到斯温顿在一次意外中发现，给农用拖拉机装上火炮或是极强，不就正好能满足这种要求吗？当时的英国首相丘吉尔对斯温顿的想法产生了浓厚兴趣，于是便下令军工厂进行连夜研制。终于，年9月，一台被称作“小游民”的重机枪拖拉机应运而生，其重达18吨，车身装有6mm厚的钢板，还配有一挺马克沁重机枪和刘易斯重机枪，其也就是现代坦克的雏形。后来该车辆经过英国威廉福斯特公司改良，成功蜕变成坦克，在一战的索姆河战场中首次亮相，给德军造成了巨大冲击。不过，英国人虽然发明了坦克，但更多是为步兵服务的，他们并没有把坦克看成是一种进攻型武器，而是当一种开路机器来用的。更注重的是坦克的防御性，而非突击性。而德国人被英军打败后，对这个庞然大物产生了浓厚的兴趣。早前，他们一直奉行的是一种叫“施里芬计划”的战术。该战术起源于当年普法战争里的普鲁士军队，据说发明者是法国著名的军事家拿破仑。这是一种集中火力突击敌军防御体系上一个点的战术，通常这个点是防御最薄弱的一环。通过击溃该点，撕开敌军的防御战线，然后将敌军分割围剿便是这套战术的核心。这套打法在当年可谓屡战屡胜，几乎成了战场上的万精油。不过，同样的战术，德军运用在一战战场便失败了。他们总结分析后，发现根本原因是近现代武器的高速发展，变相增强了阵地战和防守反击战术的威力。在双方武器都能将对方一击毙命的情况下，突击的一方绝对是吃亏的。而且，随着突击距离的深入，这种劣势将会越来越大。直到英军坦克的出现，帮德军完美解决了近代战争中的突进难题。德军意识到，“施里芬计划”或许并没有随时间淘汰，其和坦克简直就是绝配。于是，二战前夕，德国人迅速开始生产自己的坦克。区别于英军坦克注重防御性，设计的都相对庞大笨重。德军的坦克注重机动性，一是减轻了坦克的体型和重量，二是装上了速度更快的履带，其在战场上的行进速度要远远大于英军坦克，为闪电战的实施提供了保障。说白了，闪电战就是“施里芬计划”的变种，前提条件是坦克机动性过关。而二战时，德军正是凭借对坦克定位的精准把握，将其作用发挥到极致，才能在欧洲战场战无不胜。反观英国，虽然是坦克的发明国，却没能物尽其用，错失了不少反击机会。单从这一点上看，德国在打仗这一块确实称得上是欧洲战场上的头号选手。

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