存款46万,奔驰E级和英菲尼迪Q70谁更

汽车市场就如一个战场，不是你死就是我亡，无数车企百花齐放，无数好车繁花似锦。“五星安全”沃尔沃S60L，在市场力压群雄。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L，在同价位车型中独树一帜。在购车选择数不胜数的今天，只有可以适应消费者的厂商才能取得成功。正如奔驰E级和英菲尼迪Q70。

为了深入了解这款车，我们采访了小赵，用了朋友4个月奔驰E级的他，不久前再提了辆英菲尼迪Q70，究竟英菲尼迪Q70有哪些不足的地方和非凡的地方？和奔驰E级比起来有哪些长处？且听车主为大家全面剖析！

先开奔驰E级

外表：歪瑞古德，内外颜值在线，犀利的很啊。但是很协调，也比奥迪年轻更运动，亮，有几次会车别人都以为我开的远光，我把远光开了就解释清了，接近s级优美的后车灯，大标更显运动。

内饰中毒比我的美系车那种粗犷的内饰要好太多了。打着环保实则省钱用仿皮，北奔以为多送KG钢就打平了，细致内饰是奔驰新E优势，液晶仪表，内饰还是非常地喜欢，尤其是车内的气氛灯还是比较的不错的。

很大很宽敞，c级豪华车空间都不会是问题。空间足够，本人，置物空间也不错，空间不错，特别是最后排，由于自己开车从没享受过，空间很大，不管是做人，还是车尾箱置物都表现很不错。

很舒适，不用怀疑。空调教果特别好，冷热都很快，而且风打的很散不吹脸，悬挂偏软，所以舒适度很不错，座椅舒适，后一排座位稍短。

动力储备满满，只是EL的调校偏商务，动力输出偏平稳，不算激情.。油门偏硬，和3系的风格完全不一样，动力没得说，3.0T双涡轮增压，动力随叫随到，节能状态起步太肉了，没啥感觉，刚起步油耗30个上下，挺吓人的。

轴距加长，驾驶感受各位可想而知。自动化很全面，挺人性也很精确，靠谱，我没有走山路妄想，我可以在前面让一个猛禽拖着我走，高速变道，来回变道超车都很顺滑得感觉。

再开英菲尼迪Q70

外表整体舒展大气，个人一致认为很有GT味道。外观设计感强，前脸长，比例和谐，大灯比较喜欢，斜着上调，别致，精英的轮圈反而觉得比高配置的好看，个人爱好吧。

内饰是同外观一样比较成熟稳健个人喜好。皮包裹的不错，木纹容易划伤，储物空间硬伤，第二排杯架，设计师脑残，设计师是流氓，仪表台上面的两个隆起像啥来着，但是偶尔有异响，来源不明。

空间这一款完全足够日常家用了。储物空间的话，最我来说足够了，平时放东西不多，比较简洁，空间绝对够用，尤其是第二排，空间无可挑剔，后尾箱空间也够用，车上储物空间其实不需要太多。

总之舒适度还是特别高。一切都满意，唯一的缺点胎噪响了点，整车沉，过坑很稳，不过好几个朋友反映后一排坐垫太短，跟老e级一样。

动力一般够用了对照其他车型。2.5V6加速平顺，动力一脚油门下去，打那指哪，SPORT模式推背感明显，超车痛快，是另一种享受，起步有点慢，到50上下就好了。

感觉它的操控还是可以的。方向盘多方向调节还是不错的，多少有点虚位，后驱是豪华车的标志，操控很准，这么大的不追求这个，整体感觉不错。

结语:

奔驰E级：外观还是偏商务虽然是大标，车子太长了，操控真的一般般。英菲尼迪Q70：舒服性绝对是这个车的强项，不在乎油耗的话动力足够。我给奔驰E级90分，英菲尼迪Q分，我很中意英菲尼迪Q70这款车，特别是车身优美的线条和尾部。即使有些地方比不过奔驰E级，但是最后我还是决定要买英菲尼迪Q70。现在英菲尼迪Q70的名声越来越火爆，坐在驾驶位上会显得自己很有品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开完之后，我想表达三个字：是好车！那么，存款46万，奔驰E级和英菲尼迪Q70谁更好？车主说了真心话。大家都怎么看呢？

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