宝马BMWM3503马力将在20

宝马的M3终于催生了旅行车爱好者已经等待了数十年的M3Touring。

它是在本周在英国举行的年古德伍德速度节正式亮相之前于周二公布的,遗憾的是,快速的长车顶并没有前往美国。这是有道理的,因为美国已经错过了常规的宝马3系车皮。

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M3Touring的规格与M3轿车相同,这意味着动力来自双涡轮增压3.0升直列6缸发动机。M3Touring以M3Competition的形式独家发布,配备8速自动和全轮驱动。这意味着它错过了可以订购M3轿车的6速手动变速箱。

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M3Competition规格带来马力和磅英尺的扭矩。这足以在3.6秒内加速0-62英里/小时,在12.9秒内加速0-英里/小时,以及英里/小时的最高速度(使用可用的M驾驶员套件时为英里/小时)。M3Touring还将在7:35.06的时间内完成纽博格林赛道的一圈,这是目前量产车的记录。

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令人印象深刻的是,M3Touring不仅仅是换了M3轿车机械装置的3系列旅行车。为了适应M3的特定后轴,3系列旅行车的车身需要加长3.3英寸和加宽3.0英寸。由于加长的车身,还需要额外的支撑。结果是M3Touring比轿车重约磅,但它具有53.3立方英尺的宽敞存储空间(后排座椅折叠)的优势。重量分布是理想的50:50。

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另一个令人印象深刻的功能是全轮驱动系统。它有一种运动模式,可以增加更多的后偏置,并且对于赛道使用,可以关闭动态稳定性控制,从而只驱动后轮。锻造19英寸(前)和20英寸(后)车轮是标准配置,可以选配履带轮胎。碳陶瓷制动盘也在选项列表中。

年宝马M3旅行

M3Touring基于更新的BMW3系系列,这意味着它在前面采用了最新的仪表板设计,仪表盘(12.3英寸)和信息娱乐中心(14.9英寸)的浮动屏幕,后者运行新的iDrive8.0版。提供碳纤维桶形座椅,有助于节省约21磅。

首批市场的交付将于今年晚些时候开始。

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虽然这是宝马第一次推出M3旅行车,但该汽车制造商在近二十年前开发了一款作为第三代M3系列的一部分。然而,该项目从未通过原型阶段。

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古德伍德速度节将于6月23日至26日举行。与会者将看到新的M3Touring在古德伍德山坡上奔跑。最近公布的M4CSL也将接受挑战。宝马还将展出各种赛车,包括最初的3.0CSL、M1Procar、V12LMR勒芒冠军和新的混合动力V8LMDh.

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