E系列通用战车计划,纳粹德国在二战后期的

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第二次世界大战期间，德国坦克不管是在装甲防护还是火力方面，都有着过人之处，其实力是不容小觑的。但凡事都有相反的一面，德国人在精益求精的同时，也造成了坦克生产缓慢、成本高、维修困难等问题，到了战争后期，这种现象则更为明显。而德国人为了解决这个问题所采取的措施就是E系列战车计划，尽管基本上都停留在了图纸的阶段，但其设计理念也值得探讨一下。德国的装甲车辆和它们在战争后期的境遇经一战之后，坦克成了战争里的重要武器之一，其最初的定义是依靠自身厚重的装甲来协助步兵突破敌人的防线，所以在相当长的一段时间里，坦克的研发方向一直是以提升装甲为首要目标。二战初期，在古德里安的提议之下，德军首次利用坦克组成了可快速移动的机械化部队，并在空军的配合下取得了不错的战绩。从这之后德国坦克逐渐走向了世界的舞台，其代表性的有2号和3号坦克，以及在当时性能优越的4号坦克。可能很多人会觉得德国坦克虽然拥有细节和质量，但却有一个致命的缺点，那就是装甲采用了垂直的设计，不如倾斜装甲那样可以产生大量的等效值，直到被苏联坦克教育了一番后才逐渐醒悟，也就是因为这一点德国的坦克研发人员没少被抨击。但实际上这完全就是一个错误的观念，倾斜装甲的理念早在第一次世界大战的时候就已经有了，德国的坦克工程师不可能不知道这一点，之所以要采用垂直的设计，是因为这样可以让车内拥有更合理的空间，同时凭借德国对钢材质量的追求和车组成员的高超技术，德国坦克从来没有在装甲上吃过亏。到了战争的中后期，德军的优势开始消失，本以进攻为主要目的的坦克也逐渐转变成了防御武器。而面对苏联坦克如下饺子一般的生产速度，德国坦克所追求的质量变得毫无意义，就拿虎式坦克为例，虽然性能优秀，但德军如果真的把重心放在这辆坦克上的话，那柏林应该提前就会被攻陷了。因此德国的坦克工程师才向现实妥协，进而研发出了豹式、虎王等一类的坦克。但问题并没有被完全解决，这些德国后期的坦克设计和制造个各有千秋，所有依旧面临维修困难的处境。为了解决这个问题，E系列战车的计划得到了重视。E系列战车的家族成员早在年，一个名叫海因里希.克尼坎普的工程师就提出了通用坦克的概念，所谓“通用”是指不同种类的车采用相同的零件和结构，以此来实现提高产量和便于修理的优势。这理念十分有利于德国后期所面临的处境，同时E系列战车的综合能力在战后一样不容小觑，因此也可以将其看成是在为未来作准备。而“E”指的是“Entwicklung”，德语的意思为“战术和发展”。所有E系列的战车都没有成型的原型车出厂，所以命名的时候比较简单，都是以大致吨位来决定的。最轻的是E-5支援战车，这辆大概只有3到8吨的小坦克，成员为两人，主武器是安装在车体上的两门55mm无后坐力炮，或者是喷火器。其定位就是给步兵提供火力资源外加充当牵引车，后来为了给它提升火力，又有了加装两门81mm发坦克炮的计划，这无疑成为了小车扛大炮的典范，实战能力值得怀疑。而后就是E-10和E-25级别的坦克驱逐战车，当时3号突击炮和黄鼠狼已经难以对盟军坦克造成威胁，德军主要用的是追猎者驱逐战车，而E-10和E-25就是为了取代追猎者差被设计的。别看E-10只有10吨左右的重量，但战斗力却很惊人，所装备的Pak42/1L/70炮让它拥有了和黑豹坦克相同的杀伤力，正面防御是80mm厚的倾斜装甲，动力系统则采用了梅巴赫HL64燃油喷射式发动机和独立式液压悬挂。另外独特的结构设计让车体几乎没有高过悬挂装置，因此这辆车的高度仅有1.75米。而E-25其实就是E-10的最终形态，和前者相比它的体型更大一些，因此也拥有了更强大的威力和防御能力。但因为希特勒一直将目光放在可装备88mm炮的坦克上，这两辆性能优秀的驱逐战车最终只停留在了纸面上，同时追猎者的性能一样优秀，在此基础上将人力和物力用于开发新的同类产品有点很不划算。和E系列驱逐战车遭遇相同的还有这个系列的标准作战坦克E-50和E-75，其中E-50不管是在防御力和火力上都要优于黑豹坦克，综合实力甚至超过了苏联在战后投产的T-54坦克。而身为重型坦克的E-75就是虎王坦克的替代者，所以有时候他也会被称为“虎三”。和前面的不同，这个系列的终极形态E-并没有只停留在纸面上，而是进行了原型车的生产和研发。这和当时的大环境有一定关系，到了战争后期，超重型坦克的概念深入人心，不仅是德国，英国和美国也都尝试过制造钢铁巨兽，希望在战场上获得优势，因此才有了最不靠谱的计划被重视的现象。E-全重吨，前装甲厚度最大达到了mm，虽然它没有装上过主炮，但就这体型来看，装上mm和mm的火炮也不是什么问题。和鼠式坦克不同，E-采用了中置炮塔的结构，吨的重量也比前者轻了不少，看起在设计上更合理一些，但这并不能改变他同样没有实用价值的事实。年6月，希特其实已经停止了E-生产项目，但工厂还是留下了3个人制作E-原型车，到了年，这三个人竟然奇迹般造出了车体，而战争也随之结束了。后来这辆E-的车体落到了英国人的手中，在研究时发现，车体里面装的竟然是和黑豹坦克相同的迈巴赫马力发动机。结语E系列的战车可不止上面这几辆，同时还有以E-底盘的载体的超重型突击炮计划，就来看火力和防护的话，这些钢铁巨兽确实当时的巅峰，可实用价值却成了致命伤，不管是生产和运输都无法满足要求。而E系列战车中的那些优秀设计，也因德国后期资源匮乏被放弃，但其中的设计理念却给后来的坦克研发人员提供了不少有价值的灵感。参考文献《EncyclopediaofGermanTanksofWorldWarII》、《德国二战坦克：-》、《SpecialPanzerVariants》

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