缤智XRV跪地求饶,该车一口气从20万降

导读：“废铁价！这车从20万跌至8.4万，还看啥缤智XRV。”今天就带大家一起来看看一位捷达VS5车主对新车什么感悟吧。

我一开始选择VS5就是被VS5独特的颜值吸引了，前脸设计很有特色，让我一眼就记住了，整体的车身看起来显得很高端大气上档次，相对于其他同价位的车，我是比较喜欢VS5这一款的，看起来朴实无华，但却别有韵味，能够看的出来大众的独具匠心，VS5也透露着一些德系车的品质感，看起来就很吸引我。VS5这款车的性价比也是我选择它的原因，我的预算其实就刚好够买VS5，再加上VS5这款车的性价比高，动力强劲，空间宽敞，等等的这些方面都让我选择了VS5.性价比这一块我是挺满意的，价格很实在毕竟因为我是一个初入社会几年的小青年所以存款不多,以后还要结婚成家,买车对我来说是一件很谨慎的事情，也纠结过很长一段时间，后来觉得一个男人拥有一辆车是必备的吧，就狠下心决定买了，捷达vs5正好可以满足我,而且他该有的也都有,外观也好看，在我看来性价比不错。

车子的外观也是我满意的地方，开在路上感觉能够自成风景，从车外的哪个角度都是可以看出不同的花样的，从前面和后面看的话就是大气还有霸气，然后从车的一侧看的话有一股妖娆的气息。车身线条优美，车尾灯配备的就是Y字型的。还有车子的轮毂也是非常的亮眼，这是我朋友跟我说的，我们一起出去的时候他开在我旁边，看到的，在开车自己也看不到啊，说是逆时针转的一样，闪闪发光的。问我是不是自己改过，车厂应该不会弄成这样吧。我就打趣说，是自己改的，哈哈哈。内饰部分我是没有什么过多的要求的，像我这样粗枝大叶的大男人，对这方面真的没有过多的意见，就感觉到这样简简单单的也是挺好的。结实，够用就可以了，花样多了可能对我来说还用不上呢。文中部分素材来自网络，车友观点不代表此号立场，侵删请联系空间上这车的表现还是很不错的，内部空间设计的很合理，坐在后排膝盖与前排座椅有两拳到三拳的距离，坐在后排翘个二郎腿那也没啥问题，而且后排还能够放倒，我平时中午就很喜欢到车上来睡午觉，在办公室睡真的太难受了，一睡醒手都要麻掉了。后备箱可容纳空间很足，出门游玩一点都不用担心储物问题。方向盘很轻，比我以前机械助力的轻太多了，单手操作没压力，虽然是前后独立悬架的，但是减震偏硬，过减速带那个声音确实硬！座椅还不错，很柔软，就是后排隆起太高，大众的通病，也没办法，如果五口，只能委屈后排中间的朋友了，反正我是不去

这车搭载的是大众的1.4T涡轮增压发动机，加上爱信的6AT手自一体变速箱，我感觉动力是很充沛的，在市区内行驶一点都不会吃力，变道想要超车也是很顺畅，很给力。再一次重申！油耗满意，歪瑞古德，空口无凭，实图为证！（其实这还不是最低的）这两张是前两天自驾游的时候拍的实际油耗，中间差了几十公里的非铺装路面。另外口碑开始的油耗是我这段时间使用中综合计算得来的，真实有效，差值不会很大。

要我说这台捷达S5最让我满意的地方是这车的价格很划算，作为一台合资SUV，这个价格还是非常亲民的，另外这车从方方面面来看也是很符合德系车精湛的工艺，不唬人，质量是很有保障的，另外这车的品相也很高端，说它是十万级别的合资SUV，不知道的人肯定不相信。

不满意的是这车的内饰不太好，虽然说跟大众一样都是简简单单的，但捷达VS5的用料还是有点次了，虽说车子便宜是便宜，但内饰也不至于是这种档次吧！光看外观觉得很高大上，但进到内饰瞬间就有点掉价了，不过权衡这车的其他表现，内饰的不足也就说得过去了，够用就行了。

结语：大杀招！这车从20万下探至8.4万，缤智XRV急红眼了。据该车友透露，目前捷达VS5购车最高优惠1.2万，8.48万元起售（新车行情市价地区之间会有些许差异，仅供参考），那么你在看完上述捷达VS5车主的评价后，会考虑入手一辆捷达VS5吗？欢迎留言分享你的看法。